UL-Ausbildung

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Voraussetzungen:

Mindestalter zum Ausbildungsbeginn 16 Jahre, für die Abschlussprüfung und Scheinerhalt 17 Jahre

Fliegerärztliche Tauglichkeit (Klasse II oder LAPL)

Bei Minderjährigen ist die schriftliche Zustimmung der Erziehungsberechtigten erforderlich

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Praktische Ausbildung:

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• Von den vorgeschriebenen 30 Flugstunden müssen wenigstens fünf Stunden ohne Fluglehrer durchgeführt werden. 

• Theoretische Grundeinweisung und Vertrautmachen mit dem Flugzeug.

• Drei bis vier längere Einweisungsflüge. Dabei machen Sie sich mit dem Handling des Flugzeuges vertraut. Alles unter der Aufsicht des Fluglehrers.

• Intensives Training von Start und Landungen

• Spezielles Training um das Flugzeug in Notsituationen zu beherrschen. Dazu gehören u.a. Außenlandeübungen mit simuliertem Motorausfall.

• Der erste Alleinflug wird ein unvergessliches Erlebnis sein.

• Überlandflüge mit terrestrischer Navigation

• Flüge mit Fluglehrer durch kontrollierte Lufträume und Flüge zu einem Flughafen

• Zwei Überlandflüge mit Fluglehrer über eine Strecke von 200 km

• Am Schluss steht die praktische Prüfung. Vorher muss allerdings die theoretische Prüfung abgelegt werden. 

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Theorie Ausbildung:

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• Aerodynamik: Warum fliegt ein Flugzeug

• Technik: Zelle, Instrumente, Triebwerk, Leistungsdaten

• Navigation: Grundlagen Navigation, Kursberechnung, Flugvorbereitung, -durchführung

• Meteorologie: Wetterlagen, Wettererscheinungen, Wetterberatung

• Luftrecht: Gesetze, Verordnungen und Regeln

• Verhalten in besonderen Fällen: Unfallverhütung

• Menschliche Leistungsfähigkeit: Einwirkung auf den menschlichen Körper

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Die Theorieausbildung findet in der Regel in den Wintermonaten statt. Zusätzlich zum Theorieunterricht empfehlen wir ein Selbststudium der Unterrichtsfächer mit einer Lernsoftware, die käuflich erworben werden kann.